1. 과도하게 조기 볼트
오해 : 볼트가 더 단단할수록 모든 볼트를 지나치게 꽉 쥐고 있다고 생각합니다.
올바른 접근법 : 볼트의 조임 토크는 직경, 피치 및 목적에 따라 표준화되어야합니다. 과도하게 조심하면 볼트가 길어 지거나 손상 될 수있어 신뢰성이 줄어 듭니다.
2. 씰 검사를 무시합니다
오해 : 개스킷, 밸브 및 플랜지 인터페이스의 밀봉을 무시하고 탱크 본체의 모양에만 초점을 맞추고 있습니다.
올바른 접근 방식 : 개스킷이 노화, 변형 또는 손상되었는지 정기적으로 확인하고 제 시간에 교체하십시오. 동시에 밸브와 플랜지 인터페이스에 누출, 균열 또는 부식이 있는지 확인하십시오.
3. 부적절한 청소 및 유지 보수
오해 : 탱크 내부를 물로 직접 플러싱하는 것과 같은 부적절한 청소 방법이나 재료를 사용합니다.
올바른 접근법 : 탱크 몸체를 청소할 때는 오일 오염을 방지하기 위해 물이 탱크에 들어가는 것을 피하십시오. 동시에, 부식과 오일 악화를 방지하기 위해 탱크 바닥의 퇴적물을 정기적으로 청소하십시오.
4. 호흡 밸브와 파동 판의 유지 보수를 무시합니다.
오해 : 호흡 밸브와 파동 판을 확인하지 마십시오.
올바른 접근법 : 호흡 밸브가 제대로 작동하는지 정기적으로 확인하고 지정된 압력 하에서 열리고 닫히는지 확인하십시오. 동시에, 파동 플레이트가 느슨하거나 떨어지거나 갈라 졌는지 확인하십시오.
5. 엔진 오일의 과잉
오해 : 엔진 오일이 많을수록 좋습니다.
올바른 접근법 : 오일 딥 스틱의 규모에 따라 엔진 오일을 추가하면 액체 레벨을 스케일 중간에 유지해야합니다. 엔진 오일이 너무 많으면 엔진의 부담이 증가하여 탄소 침전물이 증가하고 전력이 줄어 듭니다.
6. 안전 액세서리 검사를 무시하십시오
오해 : 소화기 및 정전기 접지 장치와 같은 안전 액세서리 검사를 무시합니다.
올바른 접근법 : 소화기가 효과적인지 정기적으로 확인하십시오. 정전기 접지 장치가 안전 요구 사항을 충족하도록 손상되지 않은지 확인하십시오.
7. 불규칙한 청소 및 교정
오해 : 탱크 본체는 오랫동안 청소되지 않고 재 보정되지 않습니다.
올바른 접근법 : 탱크를 정기적으로 청소하여 오일 유형과 사용 빈도에 따라 퇴적물과 불순물을 제거하십시오. 청소 후 탱크 부피를 재 보정하여 정확한 측정을 보장하십시오.
