1. 접지 연결의 물리적 무결성을 확인하십시오.
접지 시스템은 정전기를 지구로 전도하기 위해 연속적이고 낮은{0}}임피던스 경로를 형성해야 합니다.
2. 보안을 위해 연결 지점을 확인하세요.
고정 클램프(예: 톱니형 클램프)가 노출된 금속 부분에 단단히 고정되어 있고 페인트나 녹 층을 관통하여 금속 본체와 안정적으로 접촉할 수 있는지 확인하십시오. 클램핑 지점에 코팅이 있는 경우 관통 기능이 있는 클램프를 사용해야 합니다.
3. 전선의 무결성을 확인하십시오
접지선은 파손, 노후화, 심각한 부식 또는 느슨한 연결이 없어야 합니다. 충분한 기계적 강도와 전도성을 갖춘 단면적 6mm² 이상인-동심 연선을 사용하는 것이 좋습니다.
4. 접지 단자가 전용인지 확인하십시오.
페인트 캔에는 전용 접지 단자나 나사식 인터페이스가 있어야 합니다. 접촉 불량을 방지하기 위해 설계되지 않은 경로(배관 지지대, 수도관 등)를 통한 접지를 피하십시오.
✅ 현장-작업 권장 사항: 각 작업 전에 "육안 및 수동 검사"를 수행하여 클램프가 단단히 조여져 있고 와이어가 손상되지 않았으며 연결이 안전한지 확인하세요.
2. 접지 저항 측정: 저항은 접지 효과의 핵심 지표이며 전문 장비를 사용하여 테스트해야 합니다.
1. 표준 요구사항:
일반 가연성 및 폭발성 환경: 접지 저항 10Ω 이하
고{0}}위험 시나리오(예: 분체 코팅 라인, 용제 처리): 더 엄격한 요구 사항, 4Ω 이하
정전기 방지 접지 시스템의 총 저항은-일반적으로 100Ω을 초과해서는 안 됩니다.
2. 테스트 방법: 접지 저항 테스터(예: ZC-8 모델)를 사용합니다. 테스트 전극을 지면에 삽입하고 접지 클램프와 페인트 캔의 접지 말뚝을 연결한 후 저항값을 읽습니다. 비로 인해 결과의 정확성에 영향을 주지 않도록 테스트는 건조한 환경에서 수행되어야 합니다.
3. 다중-지점 테스트: 대형 저장 탱크 또는 이동식 컨테이너의 경우 여러 접지 지점을 테스트하여 각 접지 지점이 표준을 충족하는지 확인해야 합니다.
✅ 권장 사례: 최소한 분기별로 정기적인 테스트 시스템을 구축하고 향후 참고를 위해 데이터를 기록하세요.
3. 전체 시스템의 등전위 연결(브리징)을 확인합니다. 단일 장치를 접지하는 것만으로는 충분하지 않습니다. 모든 관련 장치는 "등전위체"를 형성해야 합니다.
1. 적절한 브리징을 보장합니다. 적재 및 하역 작업 중에 페인트 캔, 수용 용기, 펌프, 금속 호스 등을 모두 전선으로 연결하여 전위 동기화를 달성하고 전위차로 인한 스파크 방전을 방지해야 합니다.
2. 올바른 연결 순서를 확인하십시오. "작동 전 접지, 접지 전 파이프 분리" 원칙을 따르십시오.
모든 브리징 와이어를 연결하십시오.
접지 클램프 연결
작업 시작
작동 후 밸브를 닫습니다.
2~5분 동안 그대로 둡니다(정전기가 소멸될 수 있도록).
먼저 머티리얼 파이프라인 연결을 끊으세요.
마지막으로 접지 장치를 제거하십시오.
⚠️ 특별 알림: 200L 금속 드럼에 인화성 액체를 적재 및 하역할 때 이 절차를 엄격히 따라야 합니다. GB 12158-2024 "정전기 사고 예방을 위한 일반 요구 사항"을 참조하십시오.
4. 동적 보호를 위해 모니터링 장비를 사용하십시오. 위험이 높은-상황에서는 자동화된 모니터링을 도입하여 안전성을 높일 수 있습니다.
1. 정전기 단선 모니터링 시스템: 접지 상태를 실시간으로 모니터링합니다. 연결이 끊어지면 즉시 작동을 중지하는 경보 또는 인터록으로 인적 오류를 방지합니다.
2. 질소 밀봉 보호(옵션): 전도도가 낮은 액체(예: 벤젠, 케톤)의 경우 질소 가스를 탱크에 유입하여 불활성 분위기를 조성하여 정전기 제어가 실패하더라도 폭발을 방지할 수 있습니다.
